La stratégie hybride de BMW se poursuit. Après l'annonce de l'accord avec Toyota pour la recherche conjointe et de développement sur les piles au lithium (pour les électriques et hybrides), BMW a présenté en première mondiale au Tokyo Motor Show, la BMW Série 5 ActiveHybrid. La troisième pièce de la Maison de Monaco hybride aura une essence à injection directe bi-turbo 6 cylindres en ligne avec les 306 chevaux accouplé à une transmission à 8 vitesses automatique et un moteur 44 kW électrique alimenté par des piles au lithium (même la batterie est attendue , du moins selon les voix enregistrées ici à Tokyo, en accord avec Toyota).
Le système est un hybride complet, l'hybride de série 5 peuvent voyager même poussé par le moteur électrique (en considérant la taille et le poids, seulement quelques centaines de mètres). La consommation, déclaré par BMW, est presque utilitaires: 15,6 km par litre, avec des émissions de CO2 de 149 grammes par km (encore en cours d'approbation).
Intéressant solution Eco Pro pour laquelle, dans les premiers stades de vitesses communiqué jusqu'à 160 km / h, le véhicule le moteur pour faire un meilleur usage de l'énergie cinétique de la voiture, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions. La même technologie hybride (moteurs, transmissions et les batteries) sera également adopté par la prochaine trois hybrides de série. La nouvelle BMW ActiveHybrid 5 arrivera sur le marché durant l'été.
Le système est un hybride complet, l'hybride de série 5 peuvent voyager même poussé par le moteur électrique (en considérant la taille et le poids, seulement quelques centaines de mètres). La consommation, déclaré par BMW, est presque utilitaires: 15,6 km par litre, avec des émissions de CO2 de 149 grammes par km (encore en cours d'approbation).
Intéressant solution Eco Pro pour laquelle, dans les premiers stades de vitesses communiqué jusqu'à 160 km / h, le véhicule le moteur pour faire un meilleur usage de l'énergie cinétique de la voiture, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions. La même technologie hybride (moteurs, transmissions et les batteries) sera également adopté par la prochaine trois hybrides de série. La nouvelle BMW ActiveHybrid 5 arrivera sur le marché durant l'été.
