la Citroën DS3 a fait revivre la légende de la DS de brillante façon. Sa voiture mythique se voyait là dotée d’une nouvelle jeunesse placée sous le signe du haut de gamme et même de la mode. Avec la DS4, qui vient d’arriver en concessions, la gamme premium du constructeur français s’est enrichie d’une voiture plutôt chic, mais peut-être trop proche de la C4 à l’extérieur.
La ligne DS séduit par ses lignes élégantes. Oui, cette DS5 est belle. Oui, on est loin du « monospace à papa ». Inspiré du concept C-Sportlounge créé en 2005, ce nouveau joujou bénéficie d’un gabarit étonnamment compact avec ses 4,52 m de long – soit 26 cm de moins que la C5 – et sa hauteur de tout juste 1,51 m, qui lui confrère un dynamisme certain.
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