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Citroën DS3: un mix de prestige et de sport

Written By youtie on 19 décembre 2011 | 15:49

Nouveauté chez Citroën, Après la DS4 et DS5 la Citroën DS3 a également décidé de montrer le Prestige Ultra set-up, avec des sièges en cuir club sportif dans le style du passé et le résultat du travail des meilleurs artisans de la marque.

Disponible à partir € 24 850, la DS3 Ultra Prestige est disponible en 4 teintes de carrosserie (Blanc Absolut, Hickory Brown, Grey et Black Night Lava), la voiture offre un look spotif, vitres teintées et les roues arrière de 17 pouces gris Bellone Diamant . Autre particularité: le monogramme de la marque sur le toit (noire ou blanche) avec le motif caractéristique qui révèle DS, dans un jeu de tonnes-sur-ton, contraste délicat entre mat et brillant varient lumière.

La DS3 Ultra Prestige est proposé avec trois choix de moteur, une essence (1.6 THP 155) et deux diesel (1.6 et HDi 110 FAP Airdream et 1.6 l HDi 90 FAP et Airdream), à la fois avec le micro-hybride HDi-. Merci à la toute dernière génération de Stop & Start et le 1.6-litre HDi FAP Airdream 90 garantit une consommation et des émissions (seulement 98g de CO2/km).

Citroën DS5 photos de la nouvelle merveille:

Written By youtie on 20 août 2011 | 19:18

La Citroën DS5 troisième modèle de la ligne premium DS va tenter de donner un coup de fouet au segment des crossovers familiaux.

Citroën DS5 vue de face

Citroën DS5 vue coté gauche

Citroën DS5 vie arriére

Citroën DS5 version blanche

Citroën DS5 vue intérieur

Citroën DS3 une merveille d'élégance:


la Citroën DS3 a fait revivre la légende de la DS de brillante façon. Sa voiture mythique se voyait là dotée d’une nouvelle jeunesse placée sous le signe du haut de gamme et même de la mode. Avec la DS4, qui vient d’arriver en concessions, la gamme premium du constructeur français s’est enrichie d’une voiture plutôt chic, mais peut-être trop proche de la C4 à l’extérieur.

La ligne DS séduit par ses lignes élégantes. Oui, cette DS5 est belle. Oui, on est loin du « monospace à papa ». Inspiré du concept C-Sportlounge créé en 2005, ce nouveau joujou bénéficie d’un gabarit étonnamment compact avec ses 4,52 m de long – soit 26 cm de moins que la C5 – et sa hauteur de tout juste 1,51 m, qui lui confrère un dynamisme certain.
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